FUNZIONE DEI COPERCHI DEI RUOTE
Il ruolo principale dei copricerchi è estetico: sono un ornamento per la tua auto. Servono a nascondere i cerchi in lamiera, il cui aspetto piuttosto grezzo fa sembrare l’insieme più vecchio. Ovviamente, se hai cerchi in alluminio, i copricerchi non ti serviranno.
Certo, se lo scopo principale dei copricerchi è quello di valorizzare le ruote, questi svolgono anche una funzione protettiva.
Infatti, i copricerchi proteggono i dadi dagli urti (sassolini…) sulla strada.
COME SCEGLIERE I COPRIRUOTE
Per scegliere i copricerchi bisogna tenere conto di diversi criteri.
Innanzitutto, la tua scelta dipende da criteri estetici legati ai tuoi gusti personali. Esistono diversi modelli di copricerchi, con razze arrotondate o più spigolose. In genere, i copricerchi hanno da 5 a 8 razze.
Anche se spesso hanno un aspetto metallizzato, ci sono varianti nere o bicolori. Inoltre, il produttore può apporre un logo al centro o su una delle razze dei copricerchi.
Allo stesso tempo, bisogna prestare attenzione alla qualità dei copricerchi. Quindi, scegli dei copricerchi né troppo morbidi, perché potrebbero staccarsi, né troppo rigidi, perché potrebbero rompersi. Per quanto riguarda il materiale, la plastica è più economica ma di qualità inferiore.
D’altra parte, i copricerchi in plastica granulata offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo. Quelli in alluminio sono i più affidabili, ma non sono alla portata di tutte le tasche.
Inoltre, il doppio strato di vernice sui tuoi copricerchi è fondamentale per renderli resistenti a graffi, strappi e ai vari detriti che si incontrano sulla strada.
Infine, fai attenzione al numero di ganci di fissaggio che tengono il copricerchio attaccato al cerchione. Più ce ne sono, più il copricerchio rimane ben fissato.
COME MONTARE I COPRIRUOTE
Se devi sostituire i copriruote, togli quelli vecchi sganciandoli.
Controlla ora le dimensioni del tuo pneumatico, prestando particolare attenzione al diametro interno del cerchione. Questo valore è solitamente compreso tra 13 e 17 pollici. Fai anche attenzione che il centro del cerchio non sporga dal bordo; questo impedirebbe il montaggio dei copricerchi. Una volta che conosci il diametro giusto, puoi scegliere la misura dei tuoi copricerchi.
Poi devi fissare i quattro anelli metallici che tengono fermi i copricerchi sui bordi dei cerchioni.
Controlla che la valvola sia ben allineata con la sua tacca specifica (sul cerchione), poi inserisci il coprivalvola nelle tacche previste a tale scopo. Picchietta lungo tutto il perimetro per fissarlo al cerchione.
Fai un rapido controllo per assicurarti che il coprimozzo sia ben fissato e che non si stacchi durante il tuo prossimo viaggio.