Desde el 1 de noviembre de 2021, los diez millones de habitantes de las zonas montañosas francesas tienen que equipar sus vehículos. Los turistas y las personas de paso también deben cumplir con estas obligaciones. Tienen que llevar neumáticos de invierno o dispositivos antideslizantes, como cadenas para la nieve.
Además, el decreto n.º 2020-126, del 16 de octubre de 2020, entrará en vigor este invierno. El primer ministro lo ha ratificado tras su aprobación por el Parlamento.
Este decreto prorroga la Ley de la Montaña de 1985. El artículo 27 de la Ley n.º 2016-1888, del 28 de diciembre de 2016, ya la había completado. Esta ley tiene como objetivo modernizar, desarrollar y proteger los territorios de montaña.
La Ley de la Montaña y su ámbito de aplicación geográfico
Desde que se aprobó en 1985, la Ley de Invierno (como también se la conoce) tiene como objetivo combinar la protección, el desarrollo y la urbanización de las zonas de montaña. Con este fin, parecía fundamental delimitar con precisión los territorios afectados y garantizar la seguridad al circular por ellos.
Así, el decreto n.º 2020-126, del 16 de octubre de 2020, confía esta misión a los prefectos. Ellos se encargan de que se respeten las normas en las seis cadenas montañosas de la Francia metropolitana: el Macizo Central, los Vosgos, el Jura, los Alpes, los Pirineos y Córcega. También se ven afectados tres macizos de los DROM-COM: Martinica, Guadalupe y Reunión. Los prefectos controlan el uso de neumáticos de invierno y de dispositivos antideslizantes según el tipo de vehículo.
Más de 48 departamentos y 5.500 municipios franceses aplican estas nuevas medidas. Los vecinos, los turistas y quienes estén de paso deben prepararse en consecuencia.
MARCO TEMPORAL E INTERÉS DE LAS NUEVAS MEDIDAS
Estas nuevas obligaciones se centran en el periodo invernal, es decir, del 1 de noviembre al 31 de marzo de cada año.
Esta época conlleva importantes peligros en la carretera (nieve, hielo…) y el hecho de que los conductores no utilicen el equipamiento de invierno es la causa de muchos accidentes. De hecho, de media, entre 2010 y 2019, solo el mes de diciembre supuso el 10 % de las muertes anuales de conductores*.
LAS OBLIGACIONES RELATIVAS A CADA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS
Las normas que tendremos que cumplir a partir del 1 de noviembre de 2021 varían según cada categoría de vehículo.
Por lo tanto, los vehículos de las categorías N1 (turismos) y M1 (transporte de mercancías de menos de 3,5 t) deberán ir equipados con cadenas para la nieve u otros dispositivos desmontables en al menos dos ruedas motrices, o bien con al menos dos neumáticos de invierno por eje.
Los vehículos de las categorías M2, M3 (transporte público), N2 (transporte de mercancías entre 3,5 t y 12 t) y N3 (transporte de mercancías de más de 12 t), sin remolque ni semirremolque, tendrán que llevar cadenas para la nieve en al menos dos ruedas motrices o neumáticos de invierno en al menos dos ruedas directrices y dos ruedas motrices.
Por último, los vehículos de las categorías N2 (transporte de mercancías de entre 3,5 t y 12 t) y N3 (transporte de mercancías de más de 12 t) con remolque o semirremolque tendrán que poner cadenas para la nieve al menos en dos ruedas motrices.
Echa un vistazo a nuestra ficha detallada especial sobre la «Ley de la Montaña»
También hay que destacar que, en lo que respecta a la señal B26, la ley no ha cambiado. Por lo tanto, sigue siendo obligatorio llevar cadenas para la nieve en los puertos de montaña cuando hay nieve en la calzada (artículo R314-3 del Código de Circulación).
LA SOLUCIÓN POLAIRE
Como sabemos lo importante que es la seguridad vial, sobre todo en invierno, cuando el riesgo de accidentes se multiplica, Polaire tiene la solución que necesitas.
Así, Polaire te ayuda ofreciéndote sus equipos antideslizantes metálicos, textiles o híbridos, tanto para particulares como para profesionales. Al combinar estas cadenas y calcetines de nieve con tus neumáticos de verano o de invierno, te aseguras a ti y a tus seres queridos una seguridad óptima cuando conduces por carreteras nevadas.
Claro, estos dispositivos antideslizantes también pueden sustituir a los neumáticos de invierno en los vehículos de las categorías N1, N2, M1, M2 y M3.
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CONSECUENCIAS DEL INCUMPLIMIENTO DE ESTAS APLICACIONES
Obviamente, si no cumples con la Ley de Montaña, te arriesgas a que te pongan multas.
Se impone una multa de 4.ª clase, por un importe de 135 €, si no llevas el equipamiento de seguridad obligatorio para cada vehículo (neumáticos de invierno y/o cadenas para la nieve). Además, podrían inmovilizar tu vehículo si este provocara un atasco en la carretera.
Entonces… ¿no te parece que vale la pena invertir en tu propia seguridad y en la de los demás?
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