{"id":16406,"date":"2026-10-05T17:27:50","date_gmt":"2026-10-05T17:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polaire.eu\/conseils\/la-storia-delle-catene-da-neve\/"},"modified":"2026-10-05T17:27:50","modified_gmt":"2026-10-05T17:27:50","slug":"la-storia-delle-catene-da-neve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polaire.eu\/it\/consigli\/la-storia-delle-catene-da-neve\/","title":{"rendered":"La storia delle catene da neve"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Da quando \u00e8 entrata in vigore la Legge sulle zone montane, le catene da neve e le calze da neve non sono mai stati cos\u00ec richiesti. Catene tradizionali, catene anteriori, calze da neve&#8230; Ogni auto \u00e8 diversa e ha bisogno dell\u2019attrezzatura giusta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma da dove viene questa attrezzatura che ormai \u00e8 diventata obbligatoria??<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La storia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 stato in <strong>Nord America<\/strong>, nello Stato di New York, che sono nate le tradizionali catene da neve. Prima che questo accessorio facesse la sua comparsa, gli automobilisti usavano un sistema di corde <strong>di canapa <\/strong>(un sistema efficace ma non molto resistente).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"404\" src=\"https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/chaines-a-neige-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6855\" srcset=\"https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/chaines-a-neige-.jpg 600w, https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/chaines-a-neige--300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"espace-block_a3c3042ebc264bdbc18796712c68dd85\" class=\"section-espace \" style=\"--height-mobile: 40px; --height-desktop: 80px;\">\n<\/div>\n\n<style>\n\t#espace-block_a3c3042ebc264bdbc18796712c68dd85 {\n\t\theight: var(--height-mobile);\n\t}\n\n\t@media (min-width: 768px) {\n\t\t#espace-block_a3c3042ebc264bdbc18796712c68dd85 {\n\t\t\theight: var(--height-desktop);\n\t\t}\n\t}\n<\/style>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: autos-motos.fr<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel corso del 1904, Harold D. Weed ide\u00f2 le prime catene da neve in metallo, le &quot;Grip-Tread for Pneumatic Tires&quot;, in italiano \u00abbande di rotolamento antiscivolo per pneumatici\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un brevetto descrive queste catene come \u00abfacili da maneggiare e da piegare\u00bb. Per montare queste prime catene da neve, devi prima sgonfiare parzialmente lo pneumatico. Poi, fissi le catene con dei ganci prima di rigonfiare lo pneumatico. Questo metodo permette cos\u00ec di tenere le catene ben salde al loro posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In quel periodo, agli albori dell\u2019automobile, le auto non erano ancora molto diffuse e ci si spostava di solito con carrozze o slitte trainate da cavalli. Le strade di campagna erano <strong>difficilmente percorribili d\u2019inverno<\/strong>, il che ha contribuito al grande successo di questa innovazione. <br><strong><br>L\u2019inizio del successo <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 durante la gara \u201cNew York-Parigi\u201d che la prima catena da neve ideata da Harold D. Weed viene presentata al grande pubblico. L\u2019auto della Thomas Flyer, equipaggiata con le catene Weed, vince la gara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma la risonanza mediatica non finisce qui&#8230; Qualche tempo dopo, durante il suo spettacolo, un attore di nome Houdini si ammanetta e si avvolge in 8 catene Weed dalla testa ai piedi, per un totale di 181 kg di acciaio. Dopo una trentina di minuti, riesce a liberarsi tra lo stupore e gli applausi del pubblico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 cos\u00ec che le catene Weed by Harry D. Weed vengono presentate al grande pubblico e riscuotono un enorme successo. Le catene sono adatte sia per la neve che per il fango.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I canali di oggi <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dai tempi delle catene \u201cWeed by Harry Weed\u201d, le catene da neve si sono evolute parecchio. In particolare, dal 2000 sono disponibili le calze da neve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In vendita c&#8217;\u00e8 una vasta gamma di attrezzature invernali sia per privati che per professionisti: catene da neve tradizionali, catene da neve a montaggio frontale, calze da neve, catene da neve ibride e catene per autocarri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni catena ha caratteristiche diverse (dimensioni dello pneumatico, tipo di veicolo, utilizzo) e ogni veicolo \u00e8 diverso: ecco perch\u00e9 \u00e8 molto importante assicurarti che il tuo veicolo sia compatibile con un determinato modello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catene da neve sono diventate un accessorio indispensabile da tenere in auto nel periodo dal 1\u00b0 novembre al 31 marzo (vedi l&#8217;articolo &quot;<a href=\"https:\/\/www.blog.polaire.eu\/legislation-17\/loi_montagne_ii_une_nouvelle_signalisation_entre_en_vigueur-62.html?go=articles\">Legge Montagna II&quot;<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esistono <strong>4 tipi di catene da neve<\/strong>, a seconda del tuo veicolo e dell&#8217;uso che ne farai:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catene a tensionamento manuale: cio\u00e8 le tradizionali catene da neve \u2013 facili da montare, ma l\u2019operazione pu\u00f2 richiedere un po\u2019 di tempo \/ un prodotto economico per un uso occasionale (ad esempio i nostri modelli <a href=\"https:\/\/www.polaire.eu\/chaines_neige\/chaines_traditionelles-4\/chaine_a_neige_traditionnelle_xp9-xp9b-13-1590504-0.html\">XP9<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.polaire.eu\/chaines_neige\/chaines_traditionelles-4\/chaine_a_neige_traditionnelle_xp16-p16a-19-1601470-0.html\">XP16<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catene a tensione automatica: si montano in un attimo e il tutto avviene in modo automatico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catene \u201ca ragno\u201d si riconoscono dalla loro forma a \u201cpolpo\u201d, che avvolge lo pneumatico. Grazie al montaggio facile e veloce, offrono una soluzione pratica per l\u2019uso quotidiano, proprio come il nostro Polaire Steel Sock.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le catene frontali, invece, si fissano direttamente sulla superficie esterna dello pneumatico. Il loro sistema di montaggio semplifica l\u2019installazione e si adatta quindi perfettamente a un uso regolare, come il nostro Polaire Grip.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si distinguono due tipi principali di calze da neve:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le calze da neve in tessuto: sono le pi\u00f9 conosciute \u2013 si montano in un attimo e sono facili da installare. Esistono diversi tipi di calze da neve con tessuti pi\u00f9 o meno resistenti. (ad esempio i nostri modelli: <a href=\"https:\/\/www.polaire.eu\/chaines_neige\/chaussettes-2\/chaine_a_neige_textile_tyreffect-tyia-37-10269-0.html\">TyreEffect<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.blog.polaire.eu\/actualites-6\/polaire_show%E2%80%997_elu_meilleur_produit_de_sa_categorie_par_le_labo_auto_plus-5.html?go=articles\">Show7<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le calze da neve a rete: a prima vista si possono confondere con le catene da neve \u2013 ecco perch\u00e9 vengono chiamati anche \u201ccatene da neve in tessuto\u201d. La loro rete composita garantisce un\u2019ottima aderenza in caso di neve o ghiaccio (ad esempio il nostro modello <a href=\"https:\/\/www.polaire.eu\/chaines_neige\/frontales-3\/chaine_a_neige_composite_easy_grip_evo_michelin-egea-29-1590507-0.html\">EasyGrip<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dai un&#8217;occhiata al nostro sito <a href=\"https:\/\/www.polaire.eu\/it\/\">Polaire<\/a> per scoprire tutti i nostri modelli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da quando \u00e8 entrata in vigore la Legge sulle zone montane, le catene da neve e le calze da neve non sono mai stati cos\u00ec richiesti. Catene tradizionali, catene anteriori, calze da neve&#8230; Ogni auto \u00e8 diversa e ha bisogno dell\u2019attrezzatura giusta. Ma da dove viene questa attrezzatura che ormai \u00e8 diventata obbligatoria?? 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