{"id":17677,"date":"2026-10-05T17:46:45","date_gmt":"2026-10-05T17:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polaire.eu\/conseils\/la-nueva-norma-europea-en-16662-1\/"},"modified":"2026-10-05T17:46:45","modified_gmt":"2026-10-05T17:46:45","slug":"la-nueva-norma-europea-en-16662-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polaire.eu\/es\/legislacion\/la-nueva-norma-europea-en-16662-1\/","title":{"rendered":"La nueva norma europea: EN 16662-1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde junio de 2020, y en estrecha relaci\u00f3n con la Ley de la Monta\u00f1a, Europa ha aprobado una <strong>nueva normativa <\/strong>sobre las cadenas para la nieve. As\u00ed que, si vas a viajar al extranjero este invierno, tendr\u00e1s que asegurarte de<strong> cumplir con <\/strong>las medidas vigentes en cada pa\u00eds europeo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEY DE LA MONTA\u00d1A Y NORMA EN 16662-1 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley de la Monta\u00f1a o el decreto n.\u00ba 2020-126 <a href=\"http:\/\/https:\/\/blog.polaire.eu\/legislation_et_normes-17\/loi_montagne_2_soyez_prets_pour_l%E2%80%99hiver_-22.html?go=articles\">(<\/a><a href=\"https:\/\/blog.polaire.eu\/legislation_et_normes-17\/loi_montagne_2_soyez_prets_pour_l%E2%80%99hiver_-22.html?go=articles\">art\u00edculo de la Ley de la Monta\u00f1a<\/a>) obliga a los usuarios de la carretera a equipar sus veh\u00edculos con neum\u00e1ticos de invierno y\/o dispositivos antideslizantes para el invierno de 2021. <br>El Gobierno aplicar\u00e1 esta medida, que tiene como objetivo proteger a los conductores, en las zonas monta\u00f1osas de riesgo desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo de cada a\u00f1o. Adem\u00e1s, el tipo de veh\u00edculo que se utilice determina las obligaciones que conlleva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por eso, Europa ha establecido la norma EN 16662-1 para unificar las pr\u00e1cticas y garantizar la seguridad de todos. <br>Esta norma sustituye a las normas nacionales anteriores (la norma francesa NFDXPR12-781. la norma italiana UNI11313 y la norma austriaca ONormV5117) y establece las<strong> normas espec\u00edficas<\/strong> de cada pa\u00eds para el uso de neum\u00e1ticos de invierno y cadenas para la nieve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para que los dispositivos antideslizantes extra\u00edbles (SGD*) puedan homologarse y utilizarse, deben superar las pruebas de rendimiento previstas en la norma, ya sean cadenas met\u00e1licas, textiles o h\u00edbridas.<em>*SGD<\/em><br><em> = Supplementary Grip Device<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>SITUACI\u00d3N DE EUROPA EN ENERO DE 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pa\u00edses afectados ten\u00edan de plazo hasta noviembre de 2020 para publicar la norma y actualizar su marco normativo. Sin embargo, a fecha de 30 de enero de 2021, algunos pa\u00edses no hab\u00edan cumplido ese plazo. Entre los que se han retrasado est\u00e1n Espa\u00f1a, Hungr\u00eda y Macedonia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos los dem\u00e1s pa\u00edses han publicado la norma. Pero algunos tambi\u00e9n tienen que modificar su c\u00f3digo de circulaci\u00f3n, sobre todo Francia, Alemania, Suiza, Austria e Italia. De momento, solo Austria ha llevado a cabo todos estos cambios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como ya hemos dicho, no todos los pa\u00edses europeos tienen las mismas normas sobre los equipamientos de invierno. Por ejemplo, en Alemania y Austria tienes que llevar neum\u00e1ticos de invierno y SGD en todo el territorio, a diferencia de Francia o Italia, donde esto var\u00eda seg\u00fan la regi\u00f3n. En Espa\u00f1a y Polonia, los dispositivos antideslizantes son obligatorios, mientras que los neum\u00e1ticos de invierno siguen siendo opcionales, aunque est\u00e1n permitidos. Por el contrario, Islandia y Suecia exigen el uso de neum\u00e1ticos de invierno y solo permiten los dispositivos antideslizantes desmontables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Echa un vistazo a nuestra ficha detallada especial sobre la <strong><a href=\"https:\/\/blog.polaire.eu\/medias-articles\/56\/NORME EN 16662-1.png\">\u00abNorma Europea\u00bb.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"670\" height=\"634\" src=\"https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/repartition-pays-norme-EN16662-1.png\" alt=\"Une nouvelle norme pour les cha\u00eenes \u00e0 neige\" class=\"wp-image-6782\" srcset=\"https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/repartition-pays-norme-EN16662-1.png 670w, https:\/\/www.polaire.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/repartition-pays-norme-EN16662-1-300x284.png 300w\" sizes=\"(max-width: 670px) 100vw, 670px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde junio de 2020, y en estrecha relaci\u00f3n con la Ley de la Monta\u00f1a, Europa ha aprobado una nueva normativa sobre las cadenas para la nieve. 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